Почему дренажный насос гудит, но не вращается: возможные причины и решения

Если дренажный насос издает гудение, но не вращается, это может указывать на несколько возможных причин. Часто такая ситуация возникает из-за заедания ротора, которое может быть вызвано забившимися остатками грязной воды, песком или другими инородными частицами.

Кроме того, проблема может крыться в электродвигателе или его питания. Если двигатель поврежден, или имеются проблемы с электропитанием, это также может привести к тому, что насос будет гудеть, но не запускаться. Рекомендуется проверить насос и его составляющие, чтобы определить источник неполадки.

Неисправности дренажного насоса и способы их предупреждения

Неисправности дренажного насоса и способы их предупреждения

Дренажные и канализационные насосы, чаще всего, работают в сложных условиях и с высокими эксплуатационными нагрузками. В зависимости от ресурса период между техническими обслуживаниями составляет от 200 до 2000 часов. Обычно регулярного планового ТО или ремонта достаточно для поддержания оборудования в рабочем состоянии, но при нарушении правил эксплуатации или дефекте деталей возникают аварийные остановки, требующие принятия быстрого и правильного решения. В некоторых случаях восстановить работоспособность техники можно собственными силами.

Конструкция насоса включает следующие основные узлы:

  • асинхронный электродвигатель;
  • вал с торцевым уплотнением;
  • рабочее колесо (одно или несколько);
  • корпус с внутренним направляющим контуром для подачи воды к колесу;
  • автоматика для контроля уровня перекачиваемой жидкости (поплавковый выключатель).

Конструкции отличаются способом подвода воды, пространственным расположением вала, количеством рабочих колес, но имеют общий принцип действия и характерные поломки основных узлов.

Дренажные насосу имеют моноблочную герметичную конструкцию. Внутри корпуса размещен электродвигатель и насосный механизм. Для предотвращения протечек все соединения тщательно подгоняются и уплотняются. Агрегаты не требуют обслуживания между плановыми ТО, поскольку оснащаются прямой нерегулируемой передачей, а в состав уплотнения вала входит контур со смазкой, не требующей замены.

Наиболее распространенные причины неисправностей

Риск возникновения поломки зависит от условий эксплуатации и материалов конструкции. Наиболее частые причины возникновения неисправностей:

  • абразивные жидкости;
  • агрессивные жидкости;
  • износ рабочего колеса.

Насос нужно размещать не глубже допустимого уровня. Он должен работать в указанном температурном интервале.

Износ деталей

На уровень износа влияют:

  • количество песка и форма песчинок;
  • материал и тип рабочего колеса;
  • величина напора.

Песчинки заостренной формы представляют повышенную опасность для деталей. Наиболее стойким к таким включениям является рабочее колесо из закаленного или прорезиненного металла, а также одноканальный вихревой насос. Износ можно снизить уменьшением напора.

В процессе эксплуатации возникают следующие дефекты корпуса:

  • коррозия и эрозия поверхностей;
  • трещины;
  • повреждение посадочных мест;
  • истирание резьбы.

Поврежденные места удаляются расточкой до ремонтных размеров с последующим восстановлением эксплуатационных характеристик. Если трещины обнаруживаются у вала, то он подлежит замене. Искривление вала устраняют механической и термической правкой.

Рабочие колеса не должны иметь трещин, а износ лопаток и дисков может составлять не более 25 % от первоначальной толщины. Проверка производится при техническом обслуживании техники. Изгиб лопаток не допускается. Местную коррозию зачищают и наплавляют металл с последующей обработкой и балансировкой конструкции. Трещины заваривают.

Замена подшипников производится при превышении допустимой величины осевого и радиального зазоров.

В обычных системах водоотведения с невысокой температурой рабочей среды детали из чугуна способны служить в соответствии с заявленным межсервисным интервалом. Для увеличения износостойкости чугунная поверхность покрывается защитным покрытием, например, слоем эпоксидной смолы и слоем износостойкой краски.

Для перекачки горячей воды, ливневых вод с повышенной кислотностью, промышленных стоков используются компоненты из нержавеющей стали. Для работы с морской водой высококачественная нержавеющая сталь защищается эпоксидным и цинковым покрытием.

Кавитация

На срок службы рабочего колеса влияет наличие кавитационных процессов. Это выражается в образовании и схлопывании пузырьков газа в жидкости. Процесс происходит вдоль лопаток рабочего колеса и возникает при низком давлении при всасывании на входном отверстии и большом расходе жидкости.

Если давление падает до давления насыщенных паров жидкости, то в рабочем потоке начинается выделяться растворенный газ. При контакте с лопастями и нарастании давления в жидкости пузырьки начинают лопаться, и выделяющаяся энергия негативно действует на поверхности рабочего колеса. Лопасти подвергаются тепловому, электрохимическому, ударному воздействию.

Наиболее устойчива к кавитации нержавеющая сталь, наименее — чугун. Повреждения проявляются значительным ухудшением производительности. Дренажный насос не качает воду в достаточном количестве. Для устранения проблемы приходиться демонтировать не только сеть, но и насос.

Причинами возникновения кавитации служат:

  • плохая вентиляция в резервуаре насосной станции, за счет чего недостаточен отвод тепла жидкости с высокой температурой;
  • сухая установка с длинным всасывающим патрубком;
  • образование воронки с вовлечением воздуха на входе по причине низкого уровня воды и попадание пузырьков в рабочую камеру;
  • подача не соответствует характеристикам насоса;
  • засор входного канала;
  • температура жидкости выше 80 оС.

В такой ситуации дренажный насос гудит, но не качает воду из-за выхода из строя рабочего колеса, уплотнения вала или подшипников. Часто кавитация сокращает ресурс механизма, но при работе с абразивной или агрессивной жидкостью ущерб заметно возрастает и приводит к необходимости полной замены колеса.

Для предотвращения кавитации рассчитывают максимально допустимую высоту подъема жидкости при всасывании и минимального давления, при котором исключен риск образования пузырьков. Расчет производится с учетом температуры, плотности и теплоемкости жидкости.

Чрезмерная вибрация

На срок службы техники негативно влияет чрезмерная вибрация, поэтому, если дренажный насос гудит и вибрирует, велика вероятность разбалансировки ротора и рабочего колеса.

Основные причины возникновения повышенной вибрации:

  • дефекты обработки поверхностей;
  • неточная сборка;
  • неоднородность металла из-за наличия раковин;
  • неравномерный коррозионный и эрозионный износ в процессе эксплуатации;
  • загрязнение продуктами, содержащимися в рабочей среде;
  • различная площадь окон между лопатками и дисками колеса на выходе жидкости.

Неуравновешенное состояние механизма приводит к преждевременному износу подшипника, срок службы которого сокращается в 2-3 раза. Это в свою очередь приводит к поломке двигателя.

Работы по устранению дефектов производятся на специальном станке.

Поломки двигателя

Асинхронные двигатели обладают высокой надежностью и рассчитаны на срок службы 15—20 лет при правильной эксплуатации. Для этого он должен работать в соответствии с номинальными параметрами, указанными в технической документации. Однако в реальной жизни условия эксплуатации часто отличаются от допустимых режимов.

Негативное влияние оказывает плохое качество питающего напряжения, технологические перегрузки, повышенные влажность и температура, недостаточное охлаждение. Последствием таких отклонений являются поломки. По статистике, ежегодно выходят из строя до 10% применяемых двигателей.

Все возникающие неисправности можно разделить на две группы: механические и электрические. К механическим поломкам относятся дефекты корпуса, крыльчатки вентилятора, деформация вала, износ подшипников. Наиболее часты повреждения подшипников. Признаки их износа — увеличение шума при работе двигателя, возникновение повышенной вибрации.

Читайте:  Что такое универсальный счетчик воды и как он работает

Из-за этого двигатель начинает сильнее греться. К электрическим повреждениям относят межвитковые замыкания, пробои или снижение сопротивления изоляции, нарушение контактов.

Наиболее распространенные неисправности двигателей:

  • перегрузка или перегрев статора;
  • повреждение подшипников;
  • межвитковое замыкание;
  • обрыв фазы (в трехфазных моделях);
  • дисбаланс ротора;
  • несоосность валов.

Для диагностики асинхронных двигателей используется современное оборудование. Тестовую диагностику производят с помощью измерений сопротивления изоляции и обмоток, токов утечки и др. Это позволяет не только выявить дефекты, но и предотвратить их появление. Метод функциональной диагностики наиболее предпочтителен, так как не требует отключения и демонтажа насосного оборудования. Он позволяет обнаружить недостатки, влияющие на ресурс, задолго до поломки.

Общий и местный перегрев электродвигателя можно быстро диагностировать при помощи тепловизора. На его дисплее можно увидеть изображение механизмов в тепловом инфракрасном спектре. Для устранения неисправности снижают напряжение сети до номинального или улучшают отвод тепла. Последствием этого дефекта может стать общий перегрев двигателя, в результате которого возникает короткое замыкание и пробой изоляции обмоток.

При межвитковом замыкании сильно нагревается обмотка статора местами. Характерные признаки — разница значений тока в фазах, двигатель сильно гудит, но тормозится, а дренажный насос не качает воду. Для этого случая нет специального прибора и используют:

  • токовые клещи для измерения нагрузки на каждой фазе и обнаружения на какой-либо из них значительного увеличения как характерного признака межвиткового замыкания;
  • измерение мегомметром для обнаружения замыкания на корпус;
  • прозвон тестером каждой обмотки в отдельности и сверкой полученных результатов.

Проверить межвитковое замыкание можно визуально. Двигатель разбирается для обнаружения сгоревшей части обмотки. Важно своевременно устранить эту неисправность, поскольку через некоторое время двигатель начинает дымиться, возникает риск возникновения пожара.

При дефектах подшипников двигатель гудит, но не вращается, либо не развивает достаточных оборотов и нагревается, а дренажный насос не качает воду. Если появляется биение, то это приводит к дальнейшему разрушению узла, после чего заклинивает вал двигателя. В этом случае наиболее простое решение — полная замена подшипника. Эта неисправность относится к труднодиагностируемым, но с помощью специальных приборов можно обнаружить дефекты. Проверку подшипника производят инфракрасным сканированием или отслеживанием вибрационного состояния электродвигателя.

Как влияет на ресурс качество электропитания

Многим потребителям по магистральной электросети поступает повышенное или пониженное напряжение. Это зависит от удаленности от понижающего трансформатора и пиковых нагрузок. Если напряжение питания существенно отличается от указанного на табличке двигателя насоса, то это отрицательно сказывается на работе. При понижении напряжения уменьшится момент вращения и число оборотов. По нормативным требованиям отклонение параметров электропитания не должно превышать 10 %, однако на практике это не всегда соблюдается.

При существенном понижении напряжения падает КПД электродвигателя и его индукционное сопротивление. Это приводит к увеличению энергопотребления и перегреву. При снижении напряжения на 10 % расход энергии увеличивается на 5 %, а температура электродвигателя — на 20 %. Превышение температуры нормативных требований может привести к короткому замыканию и поломке статора. Даже если аварии не случится, подобный режим работы сокращает ресурс двигателя. Повышенное напряжение в электросети действует на технику аналогичным образом.

Как зависит режим эксплуатации от изменений сетевого напряжения?

  • Если колебания происходят в интервале от +6 до -10 %, то негативного влияния на ресурс нет и срок службы двигателя соответствует номинальному.
  • При кратковременном отклонении колебаний от указанного интервала снижение ресурса будет незначительным, однако при существенном выходе за пределы возможно короткое замыкание обмоток и серьезные поломки двигателя.
  • При регулярном нарушении допустимого диапазона колебаний напряжения нужно снизить нагрузку насоса для сохранения ресурса рабочих узлов. Если это не удовлетворяет существующим потребностям, нужно заменить модель на более мощную.

Во всех случаях важно обеспечивать необходимый уровень вентиляции и соблюдать симметрию фаз.

Влияние на ресурс двигателя температуры жидкости

Обычные дренажные и фекальные насосы рассчитаны на эксплуатацию при погружении в рабочую среду с температурой до 40 оС. Даже при кратковременном повышении до 50 оС сокращается срок службы подшипников, изоляции обмоток и кабеля двигателя.

Если насос подходит для работы с горячими жидкостями для предупреждения поломки рекомендуется:

  • снизить нагрузку;
  • использовать кабель с теплостойкой изоляционной оболочкой;
  • повысить входное давление;
  • сократить вдвое интервал между техническими обслуживаниями.

На все чугунные детали наносится износостойкое защитное покрытие.

В качестве альтернативной меры используется внешний кожух охлаждения двигателя.

Часто возникающие причины, из-за которых бытовой дренажный насос не качает воду

Довольно часто проблемы можно устранить самостоятельно.

  • Остановка электродвигателя из-за блокировки рабочего колеса посторонним предметом устраняется прочисткой засора. Это может случиться из-за разомкнутого положения поплавкового выключателя. В этом случае достаточно поднять поплавок в верхнее положение.
  • Если двигатель работает, а дренажный насос не качает жидкость, то причиной может быть превышение допустимого подъема воды, перегиб шланга, засор напорной магистрали или всасывающего отверстия. Для возобновления работы устраняют грязь и перегиб шланга. Препятствием может служить скопление воздуха в рабочей камере, для устранения этого выполняют несколько пусков насоса.
  • При срабатывании термозащиты электродвигателя нужно проверить рабочее колесо на наличие засора или блокировки, измерить, не превышает ли температура рабочей среды допустимую. Срабатывание может происходить из-за некачественного электроснабжения. В этом случае поможет установка стабилизатора напряжения.

Если перечисленные ситуации не подтвердились, и дренажный насос не качает, нужно обратиться к специалистам сервисного центра, указанного в документации.

Дренажные и канализационные насосы, чаще всего, работают в сложных условиях и с высокими эксплуатационными нагрузками. В зависимости от ресурса период между техническими обслуживаниями составляет от 200 до 2000 часов. Обычно регулярного планового ТО или ремонта достаточно для поддержания оборудования в рабочем состоянии, но при нарушении правил эксплуатации или дефекте деталей возникают аварийные остановки, требующие принятия быстрого и правильного решения. В некоторых случаях восстановить работоспособность техники можно собственными силами.

Источник3: avitek-i.ru

Дренажный насос не качает. Причины и пути решения

Авитек-И

Если необходимо откачать воду из затопленного подвала или бассейна, то для этого нужно использовать дренажный насос. Но что делать, если в самый неподходящий момент он включается, но не качает? Чтобы разобраться с причиной неисправности, сперва следует изучить его работу и понять, как он функционирует.

В любом дренажном насосе установлена рабочая камера с движущимся механизмом – крыльчаткой или мембраной (поршнем). Они приводятся в движение за счет вала, подсоединенного к электрическому движку, который в свою очередь питается от электросети. На входе у всасывающего отверстия установлены фильтры с ячейками разного размера, в зависимости от того, насколько крупные вкрапления насос может прокачать. Дренажная система рассчитана на определенный уровень загрязнения и вязкости воды, потому вид фильтра напрямую связан с конструкцией остальных узлов оборудования.

Читайте:  Как эффективно удалить силиконовый герметик: лучшие способы и средства

Виды повреждений дренажного насоса

Иногда случается так, что дренажный насос выходит из строя прямо во время работы или перед ее началом. Прежде чем обращаться в сервис или чинить его самостоятельно, нужно знать о наиболее частых причинах поломки и способах их устранения. Для этого рассмотрим наиболее распространенные случаи.

Повреждения электрики дренажного насоса

Если дренажный насос включается, но не качает, то причина может крыться в электрических узлах. Каждое устройство имеет несколько ключевых элементов, выход из строя которых препятствует нормальной работе.

Сгоревшая обмотка

drenazh-nas-14.jpg

Понять, что обмотка движка перегорела, очень просто. Достаточно понюхать насос после его промывки. Характерный запах жженой изоляции означает, что неисправность находится именно в этом узле. Чтобы устранить ее, необходимо снять защитный корпус, разобрать двигатель и извлечь деталь.

Самостоятельно сделать это без технических навыков проблематично, поскольку есть риск неправильно установить или подключить все обратно. Потому обмотку лучше менять в сервисном центре, где специалисты имеют большой опыт в ремонте электрики, а Вооружены необходимыми запчастями.

Перегоревшие конденсаторы

Понять, что причина неисправности может крыться в конденсаторах, довольно трудно. Для этого нужно разобрать движок и осмотреть его детали. Конденсаторы будут вздутыми и с неприятным запахом, также они могут быть смещены или вовсе оторваны. Так как конденсаторы — несъемная деталь, заменить их можно только с помощью пайки контактов. В отдельных случаях следует поставить новую плату.

Перепады напряжения

Если дренажный насос работает нестабильно (неровный шум, дергающиеся шланги), то налицо проблема с подачей тока. Перепады напряжения могут повредить различные узлы агрегата, потому относиться к этой проблеме следует со всей серьезностью. В первую очередь нужно проверить тестером энергощиток. Если там перепадов нет, то тоже самое необходимо повторить с клеммами насоса.

Если в щитке все нормально, а на клеммах напряжение скачет, то дело может быть в шнуре питания или розеточной вилке. Чтобы обеспечить стабильное электроснабжение, можно использовать ИБП или отдельный генератор.

Сломанное реле холостого хода

Выход из строя защиты от холостого хода – распространенная поломка в дренажных насосах. При этом помпа может как перестать качать, так и наоборот – работать даже в отсутствии воды. Это зависит от электронной начинки и вида реле. Важно не просто заменить неисправную деталь, но и установить причину, по которой она вышла из строя, иначе не избежать повторения ситуации.

Неправильное подключение

Изредка бывает так, что на заводе производителя была допущена ошибка при сборке и перепутана полярность контактов. Понять это можно при помощи наблюдения за работой насоса. Если объемы перекачиваемой воды не соотносятся с указанным в техническом паспорте, проблема может крыться здесь. Как правило, такие отклонения проявляются при первом же включении.

Нужно разобрать движок и попробовать поменять «+» и «-». Если мощность увеличилась, значит такая полярность является правильной.

Окисление контактов

Если под влиянием влаги окислились контакты или различные линии микросхем, то нарушения будут проявляться в любых узлах. Насос может нормально включаться, но на определенном этапе перестать работать, или не качать воду вовсе. В этом случае нужно разобрать движок и осмотреть его детали на предмет налета. Если таковой имеется, следует очистить контакты спиртовым раствором и запустить устройство заново. Если проблема сохранилась, то неисправность скорее всего находится в другом месте.

Повреждения помпы насоса

Повреждения различных элементов рабочей камеры – не редкость. В основном, нарушения работы агрегата связаны с подвижными частями – рабочим колесом, поршнем, коленвалом. Разобрав насос и осмотрев крыльчатку, можно быстро понять, в чем же дело. Затруднение хода может быть вызвано уменьшением просвета или заклиниванием механизма.

Отломившиеся лопасти

Из-за скачков напряжения (и, как результат, резкого увеличения оборотов) или попадания в камеру твердых частиц, отдельные лопасти крыльчатки могут отломиться и заклинить весь узел. Нужно внимательно осмотреть рабочее колесо на предмет его целостности и, в случае повреждения, заменить его.

Накопившиеся осадки

Дренажный насос предназначен для перекачки загрязненной жидкости, в которой могут содержаться различные вредные элементы. Налет на стенках камеры и крыльчатке в таком случае является обычным делом. Привести это может к уменьшению напора или полного прекращения подачи воды. Разобрав узел и проведя его полную очистку, можно восстановить работоспособность устройства.

Попадание мусора

Как и с отломленной лопастью крыльчатки, причиной заклинивания помпы может стать крупный твердый предмет. Он может попасть в область между стенками и рабочим колесом, тем самым застопорив его движение. Удалив лишний мусор, можно запускать насос снова без дополнительного ремонта.

Слишком вязкая жидкость

Каждый дренажный насос имеет свою предельную вязкость воды, с которой он способен работать. Если пытаться таким агрегатом перекачивать более густую жидкость, мощности движка не хватит для проворачивания коленвала. Неисправностью это не является и для решения задачи необходимо использовать более мощный насос, например, фекальный.

Засор контура насоса

Сточные или грунтовые воды содержат в себе множество посторонних элементов: ил, водоросли, камни, песок или бытовые отходы, которые могут стать причиной засора. Всасывающий шланг и водозаборные фильтры больше всего подвержены этому недугу. Результатом может быть снижение напора вплоть до его полного отсутствия. Чтобы понять, где именно произошло засорение, достаточно осмотреть следующие контур.

Фильтры

Всасывающие фильтры со временем неизбежно забиваются, потому их регулярная очистка обязательна для нормальной работы устройства. Если в магазинах нет нужных запчастей, иногда фильтры можно очистить вручную, но это лишь ненадолго продлит их жизнь. Полная замена минимум раз в год обязательна.

Погружной шланг

В поверхностных дренажных насосах непосредственно в перекачиваемую жидкость опускается только шланг. Обычные бытовые модели редко имеют дополнительный фильтр, устанавливаемый на этот шланг, потому он никак не защищен от загрязнения. Чтобы агрегат функционировал с полной мощностью, данный элемент нужно периодически прочищать.

Сделать это можно путем подключения его к выпускному клапану. Если отложения слишком плотные, то этот участок контура можно заменить на новый. Зачастую такой вариант гораздо проще очистки.

Читайте:  Абиссинская скважина или обычная: что выбрать для водоснабжения

Отсутствие воды

Причина, по которой дренажный насос не качает, может быть банальна – ему нечего качать, так как отсутствует вода. Если агрегат не имеет реле холостого хода (либо оно вышло из строя) и уже закончил перекачку, то тогда работа продолжается. Обычно это происходит из-за невнимательности владельца. Но существуют и другие неисправности, не связанные с забывчивостью.

Недостаток воды в источнике

Данная проблема актуальна для скважин и колодцев. Насос может выкачивать оттуда воду быстрее, чем она прибывает из недр. Если на имеющейся модели имеется регулятор мощности, то можно убавить ее, тогда работа вхолостую будет исключена. В противном случае стоит установить накопительный бак большего объема или купить другой насос.

Недостаток воды в гидроаккумуляторе

Если на участке имеется множество крупных потребителей воды, таких как стиральная машина, душ или поливочная система, то одновременное использование каналов может быстро опустошать накопительный бак. Несмотря на то, что устройство работает, из-под крана вода не течет, и претензии несправедливо предъявляются насосу. В этом случае никакой поломки нет и стоит задуматься над покупкой большего гидроаккумулятора или рационально использовать возможности имеющегося.

Другие причины

drenazh-nas-13.jpg

Дренажный насос может не качать воду и по другим причинам, не относящимся к вышеуказанным случаям. Неправильная установка или эксплуатация оборудования, а также неисправности в контуре будут виновниками отсутствия воды в водопроводе. К числу наиболее распространенных проблем относятся:

  1. Разгерметизация. Отсоединение креплений шлангов и вентилей на трубах, равно как и прорывы, будут виновниками падения давления в гидросистеме. Найти трещины легко: по подтекам на полу и земле. При ненадежном креплении между различными участками контура обычно появляется более заметная струйка воды. Найденные щели следует заделать герметиком, а соединения крепче закрутить.
  2. Недостаточная мощность. Если мощности насоса недостаточно для обеспечения хорошего напора, то кранам выше максимальной точки поднятия воды суждено оставаться сухими. В таком случае поможет только приобретение другого, более мощного агрегата.
  3. Неправильный монтаж. В зависимости от типа насоса, его исправная работа возможно только в определенном положении – вертикальном или горизонтальном. Особенно актуально это для погружных моделей. В случае изменения угла наклона напор может сильно снизиться. Также увеличивается риск засора. Потому, во избежание неприятностей, важно убедиться в правильности монтажа.
  4. Физическое повреждение. При перекачке вязкой жидкости корпус дренажного насос вибрирует, что связано с принципом работы. При этом поверхностные версии могут упасть на землю, если они установлены на какой-либо возвышенности, а погружные – задеть стенки резервуара. Это может привести как к внешним, так и внутренним повреждениям механизма. При эксплуатации стоит обратить внимание на надежность опоры, а в случае выявления поломок, устранить их самостоятельно или, если это невозможно, обратиться в сервисный центр.

Источник4: avitek-i.ru

Источник5: www.nporusgidro.com

Ремонт дренажных насосов: устранение неполадок

Ремонт дренажных насосов: устранение неполадок

Самостоятельный ремонт дренажного насоса не всегда представляется возможным – всё дело в причине поломки. Насос часто могут починить исключительно специалисты высокой квалификации. Некоторые проблемы не исправить вовсе – нужно покупать новое оборудование. Стоит рассмотреть перечень самостоятельно устраняемых поломок.

Принцип действия дренажного насоса

Сердце насоса – мотор, он приводит в движение зафиксированную на валу крыльчатку, пластины которой разгоняют жидкостную среду внутри насосного агрегата, эта жидкость под действием возникшей центробежной силы поступает в выходное отверстие, пока ее место занимает новая порция жидкости.

Почему дренажный насос сломался?

Дренажный насос может издавать характерный гул, но не работать, если:

Прежде чем обращаться к ремонту насоса, нужно внимательно проверить сеть электроэнергии. Вполне возможно, что причина поломки в ней.

Как исправить поломки дренажного насоса собственноручно?

Из многочисленных причин поломки насосного оборудования подвластны рукам простого обывателя лишь несколько. Можно поработать с поплавком, если он застрял и не работает исправно. Можно убрать включения, которые заклинили крыльчатку. Самостоятельное закрепление амортизатора – пустяк. Ремонт кабеля также не требует особых знаний и усилий.

Чтобы закрепить амортизатор, например, нужно корпус разобрать и подтянуть гайки, которые находятся на крепежных болтах. Законтрив самую верхнюю гайку, проблему можно быстро исправить. Ремонт кабеля требует временных затрат, но вполне доступен для многих рядовых хозяев. Иногда модели фекальных насосов легко подвергаются замене конденсаторов, которые пришли в негодность.

Другие случаи исправлять без соответствующих умений и помощи специалистов опасно и, скорее всего, бесполезно. Например, ремонт штока настолько трудоемок, что рациональнее купить новый агрегат. Замена клапана не удастся самостоятельно. Для починки обмотки нужен специальный инструмент.

Нюансов ремонта много – стоит трезво оценивать свои силы и умения и понимать серьезность дела.

Ремонт кабеля

При выходе шнура питания из строя, насос также не будет работать. Однако причину поломки заметить трудно, так как проблема возникла прямо внутри изолирующего кабеля, где порвались или перетерлись провода.

Чтобы понять, в каком месте неполадка, стоит осмотреть наиболее частые места поломок – район подключения насоса к кабелю и отрезок кабеля у вилки. Необходимо найти отсоединенные провода, которые при заметном контакте могут подавать сигналы в агрегат.

Для иборьбы поломки возле корпуса аппарата нужно извлечь кабель вовсе. Плавно снимая крышку, чтобы не оборвать провода, обнаружить натяжное устройство. Открутив три болтика и вынув шайбу, нужно извлечь поврежденный кабель. Для починки достаточно просто обрезать кабель чуть дальше, чем произошел обрыв, и вставить обратно на былое место. Если разбухший кабель не хочет вставать на место, можно применить капельку машинного масла.

Поставив кабель на место, нужно собрать конструкцию обратно, закрутить все необходимые болты и изолировать соединительные элементы.

Если насос включается и сразу выключается

Такое загадочное поведение прибора можно объяснить замыканием цепи, либо засором. Чтобы устранить проблему, нужно снять фильтрующий элемент и диафрагму, а затем прочистить аппарат.

Если же насос не работает так активно, как в начале своей карьеры, то необходимо обратить внимание на рабочее колесо. Зазоры, которые нередко расширяются между диафрагмой и колесом – одна из причин неисправности прибора.

Чтобы предотвратить поломки промышленного насоса дренажного типа необходимо убедиться в правильности его монтажа и обслуживания. Хорошо смонтированное оборудование редко выходит из строя.

Если же поломка произошла – лучше обратиться к специалисту или купить новый прибор. Хотя ремонт кажется делом, доступным каждому уважающему себя мужчине, это все же слишком ответственное и не самое опасное дело.

Источник6: www.nporusgidro.com

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Загрузка ...