Трехфазные асинхронные электродвигатели известны во всем мире своей высокой надежностью, минимальным обслуживанием, простотой установки и необходимостью установки сложного и дорогостоящего оборудования без необходимости регулирования скорости. Станки, широко применяемые в мире, электроприводы, различное полезное и необходимое оборудование. Но что делать тем, у кого нет таких ресурсов, и это обыденно. Далее вы узнаете, как подсоединить трехступенчатый гидроагрегат.
Подключение трехфазного насоса
Схема подсоединения трехфазного электромотора к трехфазной сети
Какова возможность установки электродвигателя?
Насос необходимо подключать к сети 380 вольт только по треугольной схеме, так как при установке к европейской машине, она сразу сгорает. Электропроводка в здании подключена к электросети стороннего производителя по схеме «звезда». Иногда соединение формируют треугольником для снятия наибольшей силы на моторе, которая требуется для определенных типов оборудования.
Купить насос и необходимые для него принадлежности можно в нашем интернет-магазине.
Схема подключения трехфазного насоса в сеть через автоматический отсоединитель
Большое значение имеет эффективность отдела связи, а также простота эксплуатации. Вероятно, там, где есть двигатель, и он вручную открывается на весь круг.
Как быстро и просто подключить данное устройство в однофазную сеть можно узнать, посмотрев это видео:
- Отсутствие автоматической регулировки теплового потока машины.
- Для безопасной установки оснащения ток торможения переключателя должен быть на 10-20% выше номинального тока двигателя.
- Ток оснащения желательно измерить с помощью фиксатора времени и, при надобности, отрегулировать безопасный тепловой рабочий ток. А простая машина не имеет возможности адаптироваться.
Электрические схемы подключения скважинного насоса
Прямой контакт с устройством может вызвать неисправность. Основная причина отсутствия воды — выход из строя помпы. Лучший способ упростить систему — это использовать воду и установить сантехнику. Лучше всего иметь водяной насос, который требует одной детали. Так что известные компании внедрили там, где работают.
Схема подключения хорошо установленного насоса проста, но часто используется при проектировании частного дома. Обратите внимание, что водяные насосы, которые они используют, обладают отличными строительными навыками.
Выбрать модель скважинного насоса можно в каталоге продукции.
Установка колодезной помпы
Схема смешанного подключения блока автоматики и реле давления
- Реле создаются путем снижения давления путем открытия крана или включения бытового прибора, который использует воду.
- Насос устройства дает команду на запуск, наполняет расширительный бак.
- Когда давление в накопительном баке достигает предела, помпа закрывается.
Автоматика
Как подключить трехфазный насос через ручной пускатель
Тормозные рычаги предохранительных щитов обычно имеют какую-то тепловую защиту, поскольку двигатель обычно имеет высокую точку пуска. Другими словами, это большое, короткое время, которое может выдержать до 10 раз свое именования.
Как правило, ручной станок и автомат — это один и тот же станок. Однако пуск, может измениться на мощность. Кроме того, автоматический двигатель обеспечивает питание на контакте, который питает установку.
Установка через ручной пускатель
Подключение трехфазного двигателя через электронные устройства
Сегодня вместо пусковых электромагнитных волн используются силовые устройства для подключения двигателя. В этих реле силовым элементом является тиристор, управляющий вводом сигнала с помощью кнопки или контроллера.
Смягчитель — это высокопрочный твердотельный аппарат. Можно установить текущую защиту, время ускорения / замедления, помощь в обратном направлении и т. Д.
Преобразователи частоты — это самые современные рукотворные устройства для подключения электротехники. Преимущества таких устройств очевидны: во-первых, таких контактов нет, но есть только один недостаток. Это его цена.
Подключение электродвигателя по схеме треугольник
Присоединившись к сети 380В по плану «треугольник», можно использовать всю заявленную мощность электродвигателя. Однако у пускового момента есть недостатки. Во время запуска выходной ток очень высок, в результате покрытие на обмотках может выгореть при высоких пусковых нагрузках.
План треугольник
Подключение скважинного насоса к электропитанию через реле давления
Отсутствие переключателя может быть для снижения затрат на установку. Изменение давления указывает на то, что, когда давление воды в системе достигает максимума, оно превышает минимальное давление. При работе с расширительным баком в водопроводной сети учитывается диапазон давления бака.
В этом видео вы можете узнать, как подключить насос с помощью реле давления.
Подключение скважинного насоса к электропитанию с блоком управления
Для простого водопровода оптимальным вариантом будет установка в водопроводный контур автоматического оборудования. Эти виды иногда называют морскими контрольными портами.
Хотя блок отличается, процесс планирования в списке может быть другим. Однако, если вы планируете использовать средство автоматизации в течение длительного периода времени, желательно рассмотреть план по установлению сооружения через контакты. Контроллер имитирует работу оборудования одновременно с мощным насосом.
Насос – лишь часть системы водоснабжения, и важно правильно установить не только его, но и всю систему в целом. Для выполнения этой задачи стоит обратиться к специалистам. Заказать монтаж системы водоснабжения вы можете в нашей компании. Подробная информация, стоимость работ и форма для подачи заявки на консультацию – в разделе «услуги».
Возможные схемы подключения обмоток электродвигателей
Пусковая обмотка расположена в желобе магнитного провода для выработки электроэнергии на расстоянии 120 градусов. Локальная часть входного мотора
Начальная точка и конец ветра вытягиваются и помещаются в электрическую распределительную коробку, блокируются вместе. Выходная линия статической обмотки устанавливается к внутренней части движка. Всего в соединительном блоке можно увидеть 3 или 6 комплектов фазных обмоток пускателя.
Варианты размещения обмоток электродвигателей
Подключение электродвигателя по схеме звезда
Чтобы присоединить работающее устройство к сети, окно стартера должно включить по методу звезда или треугольника. Для подсоединения к сети по варианту «звезда», необходимо установить конец системы, запустить весь процесс. Вы должны присоединиться к основной сети.
Подключение трехфазного насоса на 380 вольт
Основная схема включения трехфазного скважинного насоса — это соединение электродвигателя со «звездой» и «треугольником». Если подключение насоса на 380 происходит по плану «звезда», важно отметить, что это более должен быть плавный пуск электродвигателя, чем «треугольник». Помните, здесь есть некоторые проблемы. Текущая / средняя скорость увеличивается с увеличением мощности. Это экономически непрактично, но совершенно непонятно и непрактично, учитывая повышенную безопасность электродвигателей и увеличение их срока службы.
Вариант трехфазного скважинного мотора
Подключение скважинного насоса без вспомогательного оборудования
При отсутствии устройства управления или другого вспомогательного оборудования шнур питания насоса включается одним контактом.
Погружной насос необходимо заземлить. Для прямого заземления используйте бытовой GSP, который подключается к заземляющему кольцу вашего дома.
Для подключения прибора к сети используйте шнур питания с заземляющим проводом. Электропитание 220 вольт.
Схемы автоматики погружного насоса
Автоматизированный план в соответствии с уровнем воды в баке водонапорной башни установлен на контактном элементе реле.
Главный недостаток контроля уровня — зимой электроды датчика уровня могут помутнеть. Это предотвратит отключение устройства, выливание воды из бака. Большое количество льда замораживает на поверхности водонапорной башни, которая может разрушить башню воды.
Вариация автоматики
Трехфазные глубинные оснащения для скважин
Однофазные помпы используются непосредственно в реле давления, но начальный расход погружных электродвигателях очень высок, и для их присоединения требуется панель, производящая контроль. Для установки блока управления вам потребуется лицензированный, квалифицированный установщик, который знает, как правильно настроить.
Участвовать в одиночку очень обескураживает — убивает 380 вольт. Кроме того, вам необходимо знать, что такое блок управления и понадобится изображение этого соединения. Кроме того, для подключения требуется преобразователь частоты. Это обеспечивает плавный запуск и регулирует давление воды в соответствии с вашими текущими потребностями. Все это нужно настроить, а не просто правильно собрать.
Как подключить трехфазный двигатель к сети 220 или 380 в
Если вам необходимо установить электродвигатель на 380/220 В, проверьте паспортную табличку на предмет напряжения питания. Электромотор на паспортной табличке может быть подключен только к звездочке с наименованием 380/220.
Как подключить 3-х фазный двигатель от однофазной сети
Станки, насосы и другое оборудование обычно оснащается трехфазными электродвигателями. Что делать при отсутствии сети на 380 В? Рассмотрим способы подключения трехфазного двигателя в электросеть 220 В.
В домашнем хозяйстве часто применяют электрооборудование, бывшее в длительной эксплуатации. Рекомендуется начать с проверки технического состояния электродвигателя. Это поможет существенно сократить время работ, исключить ошибки, а также снизить риск возникновения аварий.
- Осматривают корпус. Крышки с боков статора должны быть плотно притянуты к средней части, наличие зазоров, ослабление винтовых соединений не допускается.
- Провернуть ротор рукой. При этом нужно обратить внимание на биение вала или заклинивание вращающейся части.
Если есть возможность, лучше запустить двигатель без нагрузки. При вращении ротора не должно быть биений, ударов, посторонних шумом. Ротор должен вращаться свободно. Также желательно разобрать статор, промыть подшипники, заменить смазку.
Далее следует проверить схему соединения обмоток статора. Характеристики указаны на металлической табличке или шильдике на корпусе. Параметры соответствуют фактическим характеристикам только в том случае, если схема электродвигателя не была изменена. Кроме того, шильдик может быть утрачен, а информация стерта за время длительной эксплуатации.
В этом случае требуется проверить схему сборки самому. В статоре расположены 3 обмотки, выводы которых выведены в клеммную коробку.
В ней находится 6 клемм, соединенных с началом и концом каждой обмотки.
Для их соединения применяют перемычки.
Обмотки асинхронных трехфазных электродвигателей могут быть соединены «звездой» или «треугольником». На рисунке ниже указано расположение перемычек при каждом типе соединений.
Существуют двигатели специального исполнения. Схема таких электрических машин уже собрана внутри корпуса, клеммник в этом случае имеет только 4 ввода для подключения 3 фазных и нулевой жилы.
Наконец у старых электродвигателей маркировка начал и концов обмоток может вовсе отсутствовать. Для правильного подключения к сети выводы необходимо определить и промаркировать.
Работа выполняется в 2 этапа:
- Определение самих обмоток. Для этого используют универсальный мультиметр или тестер в режиме измерения сопротивления. Один из щупов ставится на любой вывод, вторым поочередно касаются остальных концов. При нулевых показаниях прибора маркируют выводы обмоток.
- Определение и маркировка начал и концов обмоток. Для этого нужен вольтметр и источник переменного напряжения. Далее соединяют 2 вывода разных обмоток и подают на оставшиеся концы напряжение. При наличии напряжения на вольтметре соединенные выводы – начало одной и конец другой обмотки. При отсутствии напряжения подключены или 2 начала и 2 конца.
Далее выводы, где нет напряжения, предварительно маркируют как начала. Затем соединяют найденное начало одной из обмоток с любым выводом, на которое уже подавалось напряжение. Таким образом, выявляют все оставшиеся выводы.
Вместо источника низкого переменного напряжения можно использовать батарейку на 4,5 или 9 В и вольтметр постоянного тока. Плюс и минус источника питания подключается к выводам любой обмотки. К концам другой – вольтметр постоянного тока.
В момент разрыва контакта обмотки с батарейкой прибор покажет некоторое значение напряжения. Далее подключают вольтметр к другой обмотке и таким же способом фиксируют показания. При использовании универсального прибора устанавливают режим «измерение постоянного напряжения» необходимо, чтобы вольтметр показывал полярность. Можно выбрать стрелочный прибор с возможностью измерения полярности, то есть стрелка должна отклоняться в «+» или «-».
При разрыве контакта обмотки с батарейкой, прибор в цепи обмотки В и обмотке С должен давать одинаковые показания«+» или «-». Если полярность измерений отличается, нужно поменять местами концы B1 и B2 или C1 и C2.
При правильном определении выводов, при разрыве контакта источника постоянного напряжения с любой из обмоток на двух других должно возникать импульсное напряжение одинаковой полярности.
Для маркировки концов лучше применять бирки (кембри) из ПВХ трубки диаметром больше сечения проводов с изоляцией. Подписывать можно любым маркером.
Главное – не смазать надпись. В противном случае придется определять концы и начала обмоток заново.
Еще один важный момент при определении состояния двигателя – проверка изоляции обмоток. При снижении сопротивления покрытий проводов возникает избыточный нагрев, межвитковые замыкания.
Для измерения сопротивления изоляции нужен мегаомметр с напряжением на выходе 1 кВ. Сопротивление изоляции обмоток определяют относительно корпуса и друг друга. Мегаомметр должен показать величину не менее 0,5 МОм. При меньших значениях необходимо отдать электродвигатель на перемотку.
Выявить явные межвитковые замыкания можно обычным омметром. Для этого нужно измерить сопротивления обмоток и сравнить полученные значения. Результаты измерений должны совпадать для всех трех обмоток. Различные значения означают наличие замыканий. Таким способом невозможно определить ухудшение качества изоляции, которое приведет к пробою во время работы двигателя.
Измерение сопротивления изоляции – обязательное условие перед пуском электродвигателя под нагрузкой. Это поможет избежать серьезных аварий и связанных с ними травм.
Проверка состояния трехфазного двигателя перед включением в сеть 220 необходима. Это поможет отличить ошибки подключения от неисправностей самого силового агрегата и сэкономить время.
Работа трехфазного электродвигателя в однофазном режиме: схемы подключения
При включении трехфазного электродвигателя в однофазную сеть возникает пульсирующее магнитное поле. Для старта двигателя нужен сдвиг фаз относительно друг друга не менее чем на 900. Для этого применяют резистивные, емкостные, индуктивные пусковые элементы, включаемые в цепь одной из обмоток. При этом схема трехфазного электродвигателя становится эквивалентной однофазной электрической машине.
В схеме с пусковым резистором сдвиг фаз достигается более медленным намагничиванием одной из обмоток. Такой способ имеет значительные недостатки: большие потери мощности на сопротивление и перегрев электродвигателя при длительной работе. Схемы с индуктивными пусковыми элементами также обладают недостатками.
На практике для включения трехфазных электрических машин в однофазную сеть пусковые резисторы и катушки практически не используют.
Самая распространенная схема – включение через конденсатор. Емкостные элементы гораздо компактнее резисторов, не обладают активным сопротивлением. К недостаткам конденсаторного пуска относят значительный нагрев двигателя при длительной работе и низкий пусковой момент.
Для оборудования, которое запускается под нагрузкой и предназначено для длительной работы, например бетономешалки, применяют схему с 2 конденсаторами. При пуске оба емкостных элемента включены цепь, после разгона двигателя пусковой конденсатор отключается. Это позволяет устранить недостатки схемы с конденсаторным сдвигом фаз.
Емкость рабочего конденсатора для схемы включения «звезда» определяется исходя из выражения: Cр=2800 хP/(√3хU²х η х cosϕ). Параметры емкостного элемента при соединении в «треугольник» – по формуле Cр=4800 х P/(√3 х U² х η х cosϕ).
Конденсатор можно выбрать из расчета 70 микрофарад на 1 киловатт мощности двигателя. Емкость пускового конденсатора рассчитывается как Cп=2,5 х Cр.
При выборе схемы подключения, нужно учесть параметры двигателя. Если на табличке указаны значения 380/220 В, для включения в сеть 220 В обмотки соединять нужно только «треугольником». Если указано значение только 380 В, нужно разобрать двигатель, найти точку соединения обмоток и вывести все выводы на клеммник.
Для подключения электродвигателей применяют металлобумажные и электролитические конденсаторы. Первые рассчитаны на длительную работу, хорошо выдерживают коммутационные перенапряжения. К недостаткам металлобумажных конденсаторов относится небольшая емкость. Для запуска электродвигателя необходимо параллельно подключить несколько элементов в одну конденсаторную батарею.
Электролитические конденсаторы компакты и обладают значительной емкостью. При выборе устройств необходимо обратить внимание на номинальное напряжение. Для электродвигателей в сети 220 В применяют элементы не менее чем на 400-450 В. При коммутациях возникают импульсные броски, при заниженном напряжении, емкостные элементы быстро выходят из строя. Целесообразно использовать специальные конденсаторы для электродвигателей.
Работа трехфазного двигателя от однофазной сети имеет ряд недостатков. Потери мощности составляют 30-40%, то есть мощность электрической машины в таком режиме равна 60-70% от номинального значения, указанного производителем. При этом также наблюдается повышенный шум при работе, избыточный нагрев обмоток.
Подключение 3 фазного двигателя в однофазную сеть через частотный преобразователь
Преобразователи частоты (ПЧ) – устройства для управления электродвигателей переменного тока. Оборудование позволяет регулировать скорость вращения и момент на валу изменением частоты питающего напряжения. Однофазные ПЧ могут применяться для включения трехфазных двигателей к сети 220 В.
Оборудование создает симметричные токи во всех трех фазах и позволяет устранить такие недостатки пуска через конденсатор как:
- Невысокий момент на валу при пуске.
- Повышенный нагрев обмоток.
- Избыточный шум при работе.
- Низкий к.п.д.
Для подключения к сети 220 В выбирают однофазный ПЧ. Включать трехфазное устройство в однофазную сеть запрещено. Запас мощности преобразователя частоты должен составлять не меньше 2 кВт. При работе 3 фазного двигателя в однофазной сети наблюдаются значительные броски напряжения и тока, при недостатке мощности преобразователя работа привода будет нестабильна. Защита будет отключать устройство и выдавать сообщения об ошибках.
Подключение осуществляется в следующем порядке:
- Проверка состояния двигателя. При этом определяют плотное прилегание крышек корпуса, исправность подшипников. Желательно измерить сопротивление обмоток. На этом же этапе определяют концы и начала обмоток статора.
- Соединение обмоток по схеме «треугольник». Для подключения в однофазную сеть через ПЧ необходимо соединить обмотки так, чтобы межфазное напряжение составляло 220 В.
- Подключение двигателя к частотному преобразователю. Для этого применяют экранированные кабели, рекомендованной производителем марок, сечением, отвечающем мощности выбранного ПЧ. Подключение осуществляется через емкостные входы преобразователя, внешние конденсаторы при этом не нужны.
Далее выполняют первый пуск. В процессе выявляют и устраняют ошибки подключения и настройки, проверяют корректность работы привода в разных режимах.
Серия VF-51 – универсальный и компактный преобразователь частоты с перегрузкой 150%, мощностью от 0,4 до 22 кВт. Подходит для применения с насосами, вентиляторами, станками и конвейерами.
Серия VF-101 – специализированный преобразователь частоты с перегрузкой 150%, мощностью от 0,75 до 1120 кВт, совместим с различными сетевыми протоколами. Подходит для систем отопления, вентиляции и кондиционирования, а также насосов, общепромышленных применений, в том числе с тяжелыми пусками.
Преимущества подключения трехфазного двигателя к сети 220 В через ПЧ
Подключение через частотный преобразователь позволяет отказаться от внешних конденсаторов. Устройства позволяют задавать оптимальную емкость для старта и корректной работы привода. Преобразователи частоты:
- Осуществляют регулирование скорости и момента. При этом конденсаторные схемы работают только в односкоростном режиме.
- Обеспечивают оптимальный режим пуска, разгона и остановки. Преобразователь частоты огранивает пусковые токи, позволяет задавать время разгона и торможения.
- Защищают двигатель от перегрева, перегрузок, коротких замыканий, заклинивания вала. ПЧ отключает привод при возникновении аварий и ненормальных режимов работы.
- Позволяют подключать внешние датчики, а также удаленное оборудование. При помощи преобразователя частоты можно регулировать производительность насосов, другого оборудования по заданным программам.
- Выводят сообщения с кодом ошибки. При аварии или отклонении режима работы привода от нормы, на дисплей ПЧ выводится код, позволяющий определить причину без диагностики двигателя.
К недостаткам подключения 3 фазного двигателя через преобразователь частоты относят завышенную мощность устройства и генерацию паразитных гармоник. Кроме того, при применении старых двигателей, длительно бывших в эксплуатации, сложно определить фактические параметры электрической машины и правильно выбрать ПЧ.